Non homologué. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable ambiance de course grâce aux soudures TIG clairement visibles. Un système Racing Only pour les modèles Twin Cam et M8 Softail pour les années-modèles indiquées, non conforme à la réglementation. Il ne respecte peut-être pas les règles, mais vous permettra d'exploiter toute la puissance. Alors, qu'est-ce qui est le plus important ? Mais les performances ne sont rien sans la fiabilité. C'est pourquoi ce système est exempt d'électronique et de soupapes, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque pour les écrans thermiques en option, voir : - Inox 709258. Satiné brossé - Inox 709259. Cerakote noir - Inox 709260. Poli - Titane 709261. Satiné brossé. Remarque pour les pièces de rechange : - Embout usiné billette 709266. Alu / Noir - 709268. Détendeur de course. Moyen. Inox. Environ +7 dB par rapport au dB killer homologué - 709269. Détendeur de course. XL. Inox. Environ +10 dB par rapport au dB killer homologué
Système d'échappement 2-en-1 Malparidos, TC 6 vitesses et M8 Softail. Course
1 757,20 €
TTC
Non homologué. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable ambiance de course grâce aux soudures TIG clairement visibles. Un système Racing Only pour les modèles Twin Cam et M8 Softail pour les années-modèles indiquées, non conforme à la réglementation. Il ne respecte peut-être pas les règles, mais vous permettra d'exploiter toute la puissance. Alors, qu'est-ce qui est le plus important ? Mais les performances ne sont rien sans la fiabilité. C'est pourquoi ce système est exempt d'électronique et de soupapes, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque pour les écrans thermiques en option, voir : - Inox 709258. Satiné brossé - Inox 709259. Cerakote noir - Inox 709260. Poli - Titane 709261. Satiné brossé. Remarque pour les pièces de rechange : - Embout usiné billette 709266. Alu / Noir - 709268. Détendeur de course. Moyen. Inox. Environ +7 dB par rapport au dB killer homologué - 709269. Détendeur de course. XL. Inox. Environ +10 dB par rapport au dB killer homologué
Non homologué. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable ambiance de course grâce aux soudures TIG clairement visibles. Un système Racing Only pour les modèles Twin Cam et M8 Softail pour les années-modèles indiquées, non conforme à la réglementation. Il ne respecte peut-être pas les règles, mais vous permettra d'exploiter toute la puissance. Alors, qu'est-ce qui est le plus important ? Mais les performances ne sont rien sans la fiabilité. C'est pourquoi ce système est exempt d'électronique et de soupapes, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque pour les écrans thermiques en option, voir : - Inox 709258. Satiné brossé - Inox 709259. Cerakote noir - Inox 709260. Poli - Titane 709261. Satiné brossé. Remarque pour les pièces de rechange : - Embout usiné billette 709266. Alu / Noir - 709268. Détendeur de frein Racing. Moyen. Inox. Environ +7 dB par rapport au détendeur homologué. - 709269. Détendeur de frein Racing. XL. Inox. Environ +10 dB par rapport au détendeur homologué. Compatibilité : Softail 6 vitesses 07-25
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Système d'échappement 2-en-1 Malparidos, TC 6 vitesses et M8 Softail. Course
Non homologué. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable ambiance de course grâce aux soudures TIG clairement visibles. Un système Racing Only pour les modèles Twin Cam et M8 Softail pour les années-modèles indiquées, non conforme à la réglementation. Il ne respecte peut-être pas les règles, mais vous permettra d'exploiter toute la puissance. Alors, qu'est-ce qui est le plus important ? Mais les performances ne sont rien sans la fiabilité. C'est pourquoi ce système est exempt d'électronique et de soupapes, fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. - Sonorité profonde et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque pour les écrans thermiques en option, voir : - Inox 709258. Satiné brossé - Inox 709259. Cerakote noir - Inox 709260. Poli - Titane 709261. Satiné brossé. Remarque pour les pièces de rechange : - Embout usiné billette 709266. Alu / Noir - 709268. Détendeur de course. Moyen. Inox. Environ +7 dB par rapport au dB killer homologué - 709269. Détendeur de course. XL. Inox. Environ +10 dB par rapport au dB killer homologué
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