Aluminium billette chromé. Angles de cache-poussoir optimisés pour une étanchéité parfaite. Usiné pour accepter les anciens joints en liège ou les joints quadruples récents. Compatible avec les arbres à cames jusqu'à 0,550". Le bloc de poussoirs peut facilement être modifié pour des arbres à cames à levée plus élevée. Remplacement amélioré pour les modèles arrière 18602-80A et avant 18603-80A. Remarque : Pour les carters moteur 53-E76, vous aurez besoin d'un kit de conversion de vis de poussoir fileté pour les anciens carters (tête Allen 502990 ou tête bombée 513555), avec des vis de poussoir plates compatibles avec ces derniers modèles (plats). Compatibilité : Big Twin 53-84 (NU).