Filtre à air ovale Twin Cam K&N, série RK, extra-large

Extra large. Livré avec des entretoises extra longues, mais compatible avec le cache de filtre à air chromé d'origine. K&N a enregistré une augmentation de puissance de 12 ch au banc d'essai. Les filtres à air K&N série RK sont des modèles véritablement discrets, car le cache d'origine est réutilisé. L'augmentation de puissance est obtenue en remplaçant le filtre et la plaque arrière d'origine. Une plaque arrière spéciale K&N en aluminium thermolaqué, avec une colonne de vitesse réglée au banc d'essai, est nécessaire pour loger l'élément de filtre à air surdimensionné K&N. Des reniflards intégrés remplacent les reniflards externes d'origine. Une conception soignée a permis de remonter le cache de filtre à air d'origine pour un look d'origine intact. Comprend un ensemble haut débit complet avec ensemble plaque arrière-filtre, matériel de montage et une bague de protection en plastique chromé gravée « K&N » et « High Flow ». Matériel d'installation inclus. Remarque 1 : Réutilisation du cache de filtre à air ovale chromé d'origine. Remarque 2 : Ne convient pas aux caches de filtre à air ronds d'origine. Remarque 3 : L'élément extra-large ne s'adapte pas parfaitement sous le cache d'origine. Remarque 4 : Ne convient pas aux FLT/Touring 99-01 équipés du système d'injection Magneti-Marelli. Remarque 5 : Voir 900337 pour l'élément filtrant de rechange K&N uniquement. Compatibilité : Softail 01-15 ; FLT/Touring 02-07 ; Dyna (NU) 04-07. Avec injection Delphi et cache de filtre à air ovale d'origine.