Pingel, robinet Power-Flo. Bouton rond rotatif spécial

Chrome ; 22 mm et écrou ; durite d'essence 5/16 (8 mm) ; avec bouton rotatif spécial à 360 degrés au lieu d'un levier, vous permettant d'orienter la sortie d'essence dans la direction souhaitée. Si vous recherchez un robinet d'essence sans compromis, optez pour un Pingel. Les robinets Pingel sont mondialement réputés pour leur faible consommation d'essence. Si vous pensez ne pas avoir besoin d'un robinet à haut débit détrompez-vous. Avec un robinet d'essence classique, à grande vitesse, même avec un moteur d'origine, il peut arriver que votre moto consomme plus de carburant qu'un robinet classique. Le moteur vide la cuve du flotteur, le privant littéralement de carburant. Avec les moteurs Big Inch hautes performances, le problème s'aggrave. Les robinets Pingel fournissent la quantité de carburant nécessaire à votre moteur. / Compatibilité : Big Twin 75-06, Sportster XL (NU) (sauf modèles à injection) ; modèles customs avec réservoirs filetés style 75 et après.