Compatible avec les modèles Twin Cam 96" de 2007 à 2017, conversion de 96" à 103". Compatible avec les courses d'origine de 4-3/8" à 96". Les cylindres d'origine doivent être alésés à un alésage de 3-7/8" ; aucune autre modification n'est requise. Les pistons forgés sont équipés d'un dôme escamotable de 5 cm³, leur poids est identique à celui d'origine. Rapport de couple de 10,1:1 avec culasses d'origine. Hauteur de pont de 1,270". L'alésage et le rééquilibrage du carter ne sont pas nécessaires et les pistons sont compatibles avec les culasses S&S et d'origine. Livré avec segments, axes de piston et clips. Remarque : Pour toute utilisation, le technicien doit être en mesure d'évaluer la compatibilité des composants avec les autres composants du moteur avant l'installation. Il est essentiel que l'installation et les réglages soient effectués par un mécanicien compétent. Le pilote doit suivre les procédures de rodage et de conduite standard pour les moteurs révisés. / Montage : Twin Cam 96" de 2007 à 2017 (NU)
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Kit de pistons pop-up gros alésage S&S, de 96" à 103". +0,010"
Kit de pistons pop-up S&S, gros alésage de 96 à 103 pouces. +0,010 pouce / Compatibilité : Twin Cam 96 pouces (NU) 07-17
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