Sans décalage ; utilisé lors de la conversion d'une transmission par courroie à une transmission par chaîne ; usiné CNC ; acier allié 8620 ; traité thermiquement ; nickelé. Remarque : convient aux modèles XL 91-92, mais l'emplacement du boulon de la plaque de verrouillage est différent. Compatibilité : Big Twin 5 vitesses 86-06 (sauf Dyna 2006) ; Sportster XL 91-06, Buell. (Avec conversion par chaîne arrière)