James, kit de joints de culasse et d'embase. Alésage MLS/RCM 4-1/8"

Alésage de 4-1/8". Kit pour l'entretien d'un moteur. Avec joints de culasse MLS et joints d'embase RCM (métal caoutchouté) de 0,022" (écrasement final : 0,020"). Explication du MLS : Le MLS (acier multicouche) est utilisé pour les joints de culasse hautes performances. Il est composé de plusieurs couches d'acier de conception unique, rivetées ensemble, à l'extérieur de la surface du joint pour faciliter l'installation et garantir une étanchéité optimale. Les joints de culasse MLS éliminent l'utilisation de joints toriques à goupille. Explication du RCM : Les joints RCM (métal caoutchouté) sont constitués d'une base en acier inoxydable à ressort de 0,020" d'épaisseur, recouverte de caoutchouc Viton résistant à la chaleur de 0,001" d'épaisseur des deux côtés et d'un cordon de silicone. Un joint très résistant qui ne nécessite aucun resserrage. CULASSE ET BASE EN ACIER MULTICOUCHE, JOINTS DOUBLE FACE EN SILICONE RECOUVERTS DE CAOUTCHOUC ; ALÉSAGE DE 4 1/8" / Compatibilité : 84-17 Moteurs S&S 4-1/8" (sauf Twin Cooled)