Ensemble volant moteur S&S, Softail 00-06, course 4-3/8"

Moteurs S&S 96/103/106 à gros alésage. Moteurs S&S 110/117. Les bielles S&S n'ont pas d'extrémités d'axe de piston coniques et ne sont pas compatibles avec les pistons HD d'origine ni avec les roulements d'arbre de transmission HD d'origine. Équilibrées pour un poids total de piston de 1 035 grammes. Remarque : les moteurs dont la course est supérieure à 4 pouces peuvent nécessiter des gicleurs de graissage S&S et des encoches de dégagement piston-gicleur dans la jupe du piston pour éviter tout contact. Remarque : les manetons S&S permettent l'utilisation de chemins de roulement remplaçables à l'extrémité inférieure des bielles. La première génération de manetons S&S, utilisée jusqu'en 2012, avait un diamètre de 1 500 pouces. Les manetons de deuxième génération, utilisés depuis 2013, sont dotés du diamètre OEM de 1,671". Les manetons S&S et OEM ont désormais un diamètre identique, ce qui permet d'utiliser des pièces S&S pour reconstruire les volants moteur HD d'origine, ce qui était auparavant impossible car les pièces de reconstruction HD n'étaient pas disponibles. Remarque : Ce qui suit concerne les modèles 03-17. S&S a conçu ces volants moteur pour fonctionner avec un roulement d'arbre de transmission de type Timken. Ils sont compatibles avec les modèles d'origine 1999-2002 et tous les carters S&S sans modification. Les moteurs Twin Cam HD d'origine 03-17 utilisent le même roulement à rouleaux d'arbre de transmission que celui utilisé sur l'arbre de pignon, une solution plus économique mais moins robuste. Il est possible d'utiliser le kit de roulements d'arbre de transmission d'origine 03-17 (OEM HD 24004-03B) avec les volants moteur S&S des carters d'origine 03-17. Cependant, S&S estime que ce roulement à rouleaux ne fonctionnera pas. Les charges latérales produites par un moteur haute performance. S&S n'honorera aucune réclamation sous garantie pour une application utilisant le roulement à rouleaux d'arbre de pignon OEM 24004-03B/24605-07 03-17. Pour la mise à niveau vers le roulement d'arbre de pignon MCS 978517 d'avant 2003, un kit d'outils de conversion JIMS est disponible. Ce kit comprend un outil, un roulement Timken et un insert de palier de carter en acier pour un moteur. Les inserts de palier sont disponibles uniquement sous la référence 978519, les roulements uniquement sous la référence 508960. Remarque : Quelle que soit l'application, le technicien doit être en mesure d'évaluer la compatibilité des composants avec les autres composants du moteur avant l'installation. Il est essentiel que l'installation et les réglages nécessaires soient effectués par un mécanicien compétent. / Montage : Softail 00-06 (NU)