MIW, filtre à huile

L'huile est essentielle au bon fonctionnement d'un moteur, surtout pour les motos à haut régime. L'achat de filtres haut de gamme est largement justifié si l'on considère les composants qui les composent et les conséquences d'une défaillance. Ce n'est pas le bon endroit pour économiser quelques euros ! Les filtres à huile MIW sont fabriqués dans le but de répondre aux normes les plus strictes exigées par les motos modernes. La méthode de filtration utilise du papier microporeux imprégné de résine. L'utilisation de fibres de coton de haute qualité assure une durabilité inégalée lors de la filtration. L'élément en fibres de coton est composé de brins de fibres d'épaisseurs différentes : des brins plus épais sur la paroi extérieure du filtre pour retenir les plus grosses particules métalliques, tandis que des brins plus fins constituent la paroi intérieure, capturant même les plus petites particules. Les fibres microscopiques multibrins offrent une excellente porosité pour un écoulement optimal de l'huile, même après contamination. Les filtres à huile haut de gamme offrent de nombreux avantages, notamment : une base 20 % plus épaisse pour une meilleure résistance du filetage, un engagement plus facile, un soutien positif de l'élément interne et une compression constante du joint. - Les supports d'éléments rigides résistent aux vibrations et aux températures élevées et basses. Ils ne se déforment pas sous la pression constante du ressort. - Tubes centraux et boîtiers robustes pouvant supporter une exposition à une large plage de débit et de pression. - Médias haute technologie et autres améliorations technologiques qui confèrent aux filtres haut de gamme MIW un avantage sur les filtres AM et OE. / Compatibilité : KTM : 00-03 EGS 400 400 cm³ ; 1999 EGS 400 Enduro 400 cm³ ; 96-98 EGS 400 LC4 Enduro 400 cm³ ; 1997 EGS-E 400 LC4 Enduro 400 cm³ ; 94-00 SC 400 LC4 Super competition 400 cm³ ; 1997 620 Competition Limited 620 cm³ ; 94-99 EGS 620 620 cm³ ; 1997 EGS-E 620 620 cm³ ; 1997 EGS-E 620 Adventure 620cc; 2002 SC 625 625cc; 03-04 SXC 625 625cc; 05-07 SXC 625 625cc; 05-07 640 Adventure 640cc; 98-04 640 Adventure-R 640cc; 98-07 640 Duke II 640cc; 00-04 660 Rallye 660cc; 03-07 660 Rallye Réplique d'usine 660cc; 2003 660 Supermoto Réplique d'usine 660cc; 2002 SM 660 Réplique d'usine 660cc; 2003 SMC 660 Supermoto 660cc; 04-06 SMC 660 Supermoto 660cc; 08-11 690 Duke 690cc; 12-19 690 Duke 690cc; 08-10 690 Enduro 690cc; 17-21 690 Enduro R 690cc; 09-10 690 Rally Factory Replica 690cc; 07-08 690 Supermoto 690cc; 2009 690 Supermoto Édition Limitée 690cc; 10-12 690 R Duke R 690cc; 13-17 690 R Duke R 690cc; 09-11 690 R Enduro 690cc; 12-16 690 R Enduro 690cc; 2008 690 R Supermoto R 690cc; 08-11 SMC 690 690cc; 12-21 SMC 690 R 690cc.