Permet d'enfoncer la coupelle de ressort pour retirer et installer facilement les supports de tige de culbuteur sur les couvre-tiges HD en plusieurs parties. Fini les rayures sur les pièces moteur causées par l'utilisation d'un tournevis entre les ailettes de refroidissement. La partie plate de l'outil se place sous la culasse, tandis que l'extrémité creuse se place sur la cloche dans le tube, comprimant ainsi le ressort, facilitant ainsi l'accès au support de la coupelle de ressort. / Compatibilité : Big Twin 36-17 (sauf M8) ; Sportster XL 57-90 (NU)