Vance & Hines, échappement PCX à grand rayon. chromé

Offrant le meilleur des deux mondes, un style de moto personnalisé radical avec des détails de haute qualité, Big Radius a repoussé la barre pour les systèmes d'échappement de rechange. Livré avec des écrans thermiques de 2-1/2" de diamètre découpés au plasma qui préservent l'aspect neuf et éliminent pratiquement toute trace de bleuissement. Désormais doté de notre technologie innovante PCX, qui intègre des catalyseurs à haut débit à chambre pour un gain de couple et le grondement profond que vous recherchez pour votre bicylindre en V. - Technologie PCX (Power Chamber Exhaust) - Cartouche catalytique à haut débit à chambre conçue pour augmenter le couple - Écrans thermiques à couverture totale - Chromé. Technologie innovante PCX de Vance & Hines : plus de puissance et moins de chaleur. La technologie PCX (Power Chamber Exhaust) repose sur des catalyseurs à haut débit à chambre. Utilisés pour augmenter le couple à mi-régime et offrir une accélération plus réactive au démarrage, ils sont positionnés en aval pour réduire jusqu'à 20 % la chaleur au niveau des marchepieds et 50 % au niveau du collecteur, optimisant ainsi le confort du pilote par rapport au système d'origine. Conseil technique : Silencieux américains d'avant 2021 sur un Softail/Touring européen à partir de 2021 ? Le FuelPak FP4 (référence 942227) permet de désactiver la deuxième sonde d'O2, située dans le silencieux ou dans le tube d'équilibrage de la section de croisement, sans déclencher de codes d'erreur. Cela vous permettra d'utiliser des silencieux d'échappement pour les modèles antérieurs/américains non équipés d'une connexion pour sonde d'O2. / Compatibilité : Softail : FLFB Fat Boy 107 (18-20) ; FLFBS Fat Boy 114 (18-24) ; FXBR Breakout 107 (18-20) ; FXBRS Breakout 114 (18-22) ; FXBR Breakout 117 (23-24) ; FXDRS 114 (19-20). Remarque : la désactivation de la deuxième sonde d'O2 en aval peut être nécessaire sur les modèles européens à partir de 2020.