Comprend les joints d'étanchéité pour les parties inférieures (pompe à huile, carter de pignon et bloc de poussoir) et supérieures (tige de culbuteur, boîte à culbuteurs et échappement) pour un montage impeccable. Livré comme illustré. Remarque : les kits de joints de changement de pignon d'arbre à cames ne comprennent pas les joints spécifiques aux culasses Twin Cooled. / Montage : Twin Cam (NU) 99-17