Obtenez un recul total de 1,5" (38 mm) dans les rehausseurs, pour une position de conduite plus confortable et un contrôle accru. Le collier de serrage supérieur de fourche à section transversale plus large offre un maintien positif de vos fourches, garantissant que votre configuration de té de fourche peut supporter une utilisation intensive. - Résistance axiale accrue par rapport à l'arbre Harley d'origine - Colliers de serrage de fourche à corps large pour un maintien positif des fourches - Recul total de 1,5" dans les rehausseurs - Mise à niveau ultime pour votre bagger Road Glide - Position de conduite plus confortable avec un contrôle accru - Capable de gérer une utilisation intensive - Flexibilité grâce à la personnalisation Le kit comprend : - Collier de serrage supérieur en billette avec verrou de direction. Anodisé noir - Collier de serrage de rehausseur de barre en T pour lunette de jauge RG Billet. Prend les jauges numériques Road Glide et Dakota d'origine. Aluminium anodisé noir - Risers isolés Kraus Kickback de 10" (25,4 cm). Aluminium anodisé noir - Guidon noir de style FM Fly Moto de 1-1/8" (28,6 mm). Noir - Hauteur de la position des mains depuis le haut du té de fourche d'origine avec rehausseurs de 25,4 cm (10") et guidons Fly = 31,8 cm (12,5") au total. Remarque : Les guidons FM Fly Moto ne sont pas compatibles avec les colliers de serrage de type aile avec goupille de positionnement. (Références OEM non compatibles : n° 41700321, n° 36700113). Remarque : N'oubliez pas d'inclure les demi-colliers de serrage Pro-Line 984611 si vous prévoyez d'utiliser des boîtiers de commutateurs d'origine de 2014 et plus récents avec les guidons FM Fly Moto. Remarque : Incluez le faisceau d'extension de compteur de vitesse RG 984612 pour étendre le câblage de votre instrument à 51 cm (20") et ainsi positionner votre cadre d'instrument RG Billet exactement où vous le souhaitez. Remarque : Non compatible avec les poignées chauffantes. / Compatibilité : FLTR 15-23 (sauf CVO Road Glides 2023) (NU)
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