KIT BRAS OSCILLANT ZODIAC « DELUXE » 250 POUR SOFTAIL

Convertir votre Softail en un grand pneu arrière n'a jamais été difficile avec les kits larges Zodiac. Désormais, avec ces kits à prix extrêmement compétitifs, les kits DeLuxe sont encore plus faciles. Ces kis se montent sur les cadres d'origine Softail de 1991 au présent et permettent le montage d'un pneu 250 avec une jante de 8,50" de large. Ces kits très complets comprennent toutes les pièces nécessaires au déport du primaire en laissant le moteur et la boîte de vitesses dans leur état d'origine. position. Seul le primaire complet est complètement décalé grâce à l'utilisation d'un arbre de boîte de vitesses et d'un pignon rallongé pour les boîtes de vitesses. La seule "modification" à apporter est de couper les supports de sabre arrière et de les remplacer par ceux en aluminium usinés et chromés. Les kits utilisent le stock de frein arrière et comprennent un bras oscillant en époxy noir, un axe de roue arrière chromé en 3/4'' (19,05 mm), des caches d'axe de roue arrière noirs, des entretoises de repose-pieds arrière noires, un garde-boue en acier inoxydable, protège courroie chromé, rotules de bras oscillant, garde boue arrière, pales en aluminium usiné, entretoise primaire en aluminium usiné, rallonge de vilebrequin en acier, arbre primaire de boîte de vitesses rallongé, pignon de boîte de vitesses rallongé, rallonge d'arbre de démarreur ainsi que toute la visserie nécessaire, joints et joints spi. Ces kits sont conçus pour utiliser une courroie ou une chaîne secondaire étroite de 20 mm. Utilisez-les avec une jante 18x8,5'' pour un axe de roue 3/4'' comme avec les roues PM et le moyeu code 1274F.

Remarque. Pour les modèles de 1991 à 1993 vous aurez besoin d'un pignon de 5ème arbre secondaire ZPN237074.

Remarque. L'installation sur les modèles 2008 et ultérieurs nécessite de modifier l'étrier arrière et de vérifier la course entre le bras et le cadre.