- La conception de l'outil permet une récupération facile de la tige d'amortisseur après l'installation du ressort - Idéal pour les fourches inversées Kayaba, Showa et WP - Conception monobloc pour éviter toute perte de pièces - La tige est dotée d'un orifice de purge orienté vers le bas pour prévenir les projections d'huile - Cinq tailles de filetage en un seul outil : M10 x 1,0 ; M10 x 1,25 ; M12 x 1,0 ; M12 x 1,25 et M14 x 1,0 - Construction de précision en aluminium usiné avec une finition anodisée bleue durable et des marquages gravés au laser
- La conception de l'outil permet une récupération facile de la tige d'amortisseur après l'installation du ressort - Idéal pour les fourches inversées Kayaba, Showa et WP - Conception monobloc pour éviter toute perte de pièces - La tige est dotée d'un orifice de purge orienté vers le bas pour prévenir les projections d'huile - Cinq tailles de filetage en un seul outil : M10 x 1,0 ; M10 x 1,25 ; M12 x 1,0 ; M12 x 1,25 et M14 x 1,0 - Construction de précision en aluminium usiné avec une finition anodisée bleue durable et des marquages gravés au laser
- La conception de l'outil permet une récupération facile de la tige d'amortisseur après l'installation du ressort - Idéal pour les fourches inversées Kayaba, Showa et WP - Conception monobloc pour éviter toute perte de pièces - La tige est dotée d'un orifice de purge orienté vers le bas pour prévenir les projections d'huile - Cinq tailles de filetage en un seul outil : M10 x 1,0 ; M10 x 1,25 ; M12 x 1,0 ; M12 x 1,25 et M14 x 1,0 - Construction de précision en aluminium usiné avec une finition anodisée bleue durable et des marquages gravés au laser
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