Kit bras oscillant Softail pour jusqu'à 300 pneus

Comment peut-on monter un 270, 280 ou même 300 dans un cadre Softail d'origine ? C'est simple, c'est là qu'intervient Zodiac. Ton Pels de Zodiac a conçu un kit complet de bras oscillant extra large qui comprend un kit d'élargissement de cadre « sans gabarit » ainsi que le kit de déport principal qui permet l'utilisation de jusqu'à 300 pneus en stock et la plupart des pièces de rechange. cadres. L'élargissement du cadre se fait avec un 15mm. plaque latérale épaisse en forme de banane. La plaque latérale en forme de banane est soudée en place en utilisant la plaque banane d'origine comme gabarit de soudage. L'emplacement du moteur/transmission des modèles Evolution dans le cadre présente une différence de 1/4" par rapport aux modèles Twin Cam. Par conséquent, le décalage dans la plaque de cadre, en combinaison avec notre kit de déport primaire de 45 mm, offre suffisamment d'espace pour le montage. aux pneus arrière de la série 250 dans les cadres Evolution Softail et aux pneus arrière de la série 280 dans les cadres Twin Cam Softail. Si la plaque de déport est utilisée conjointement avec notre déport primaire de 55 mm, le kit offre suffisamment d'espace pour les pneus extrêmement larges de la série 300 d'Avon dans un 2000. jusqu'au cadre Twin Cam Softail 2006, ou pneu arrière Metzeler série 280 dans un cadre Evolution Softail. La plaque de déport avec kit de déport primaire de 25 mm pour les modèles 2007 au présent offre suffisamment d'espace pour installer un pneu arrière série 280. Le kit complet contient un bras oscillant, Plaque latérale de cadre banane décalée et un kit de déport primaire très complet. Le kit de déport primaire pour les modèles jusqu'à 2006 comprend une bague d'espacement primaire avec roulement de support, une extension de vilebrequin, un écrou d'extension, un kit de joint primaire, un arbre principal allongé, un pignon d'entraînement principal étendu, une poulie avant décalée. , coupleur de démarreur allongé avec boulon allongé et tous les boulons primaires allongés avec plaques de verrouillage. Les kits de déport primaire pour 2007 au présent contiennent une bague entretoise primaire sans roulement de support. L'étrier de frein OEM peut être réutilisé. et les languettes du protège-courroie sont soudées en place. Les kits pour Evolution Softail doivent être utilisés avec une courroie finale de type Twin Cam de 1Â 1/8" de large, 135 dents et une poulie de 70 dents de 1Â 1/8" de large. Lors de l'installation de ce kit sur un modèle de 1991 à 1993, un 5ème rapport d'arbre intermédiaire de style récent (ZPN237074) doit être commandé séparément. Pour certains modèles, nous proposons des kits complets comprenant également une conversion complète à 6 vitesses. Nous recommandons fortement qu'un artisan ou un soudeur certifié effectue le soudage de la plaque latérale. En cas de besoin, Zodiac peut organiser le soudage pour vous. Il suffit de vous renseigner auprès de votre concessionnaire Zodiac. Les modèles Evolution accepteront le pneu série 300 si la roue est légèrement décalée vers la droite. Nous avons conçu une combinaison spéciale de poulies et de courroies de 29 à l'avant et de 65 à l'arrière pour créer un dégagement supplémentaire de la courroie sur les vélos extrêmement abaissés. Vérifiez cela dans la section courroie et poulie arrière.