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Feuling, Race Series Ölsystem

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1.167,34 €
Bruttopreis
Feuling, Race Series Ölsystem / Passend für: TC '99-'06 außer '06 Dyna, Kettenantrieb, inkl. Dichtungssatz Nr. 2050, RACE SERIES Heber Nr. 4050, RACE SERIES Ölpumpe Nr. 7050 und eloxierte Nockenplatte Nr. 8010
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HINWEIS: Dieses Ölsystem ist für die originalen mechanischen Federspanner vorgesehen. Informationen zur hydraulischen Umrüstung finden Sie unter den Teilenummern 7076, 7077, 7077ST, 7086. Öl ist das Lebenselixier Ihres Motors! Die Ölsystem-Kits von FEULING vereinen alle erforderlichen Komponenten zur Vervollständigung des Ölsystems Ihres TC-Motors unter einer Teilenummer, verfügbar in den Kits HP+ oder RACE SERIES. Die Ölsystem-Kits von FEULING erhöhen Öldruck, Ölvolumen, Motorölfluss und Rücklaufölspülung und vermeiden so Nasssumpfschmierung und ölige Luftfilter. Testergebnisse zeigen 2535 Grad niedrigere Motortemperaturen, 1530 Grad niedrigere Öltemperaturen, 1530 Pfund mehr Öldruck und einen leiseren, gleichmäßigeren Motorlauf. Die Ergebnisse zeigen auch eine beträchtliche Erhöhung des Öldrucks und von 3 PS und 4 Ft. Lbs Drehmoment am Hinterrad. -Sowohl HP+ als auch RACE SERIES Kits enthalten FEULINGS HIGH FLOW Billet-Nockenplatte aus 7075-Aluminium, die 50 % härter und fester ist als die Werks-, SE- und anderen Aftermarket-Nockenplatten. FEULING erhöht den Ölfluss und das Ölvolumen durch Vergrößerung der Ölpumpenbehälter und kritischen Ölkanäle. Dazu gehört auch die Anpassung der Ölanschlusslöcher in der gesamten Nockenplatte an die Anschlusslöcher im Motorgehäuse, wodurch der Motorölfluss zu den Stößeln, Kolbenkühldüsen, Kurbelwelle und Pleuellagern erhöht wird. -HP+ SERIES Kits enthalten eine Großvolumen-Ölpumpe aus Billet-Aluminium 6061, FEULING HIGH FLOW-Nockenplatte, hydraulische HP+-Rollenstößel, Dichtungen und O-Ring-Kit. -RACE SERIES Kits enthalten eine hart eloxierte Ölpumpe aus Billet 7075, die 50 % härter und fester ist als die Werkspumpe und bei Temperaturen engere Toleranzen einhält. Die hydraulischen Stößel der RACE SERIES verfügen über einen Gesamthub von 0,200 Zoll und sind mit einer langsameren Entlüftungsrate ausgestattet, um hohen Ventilfederdrücken standzuhalten, die Motordrehzahl vor dem Ventilschwimmen zu erhöhen und ein größeres Rollenspiel für Nockenwellen mit steilen Rampen zu bieten. Die Kits enthalten eine Ölpumpe der RACE SERIES, Stößel der RACE SERIES, eine HIGH FLOW Nockenplatte, Dichtungen und O-Ringe. Die CONVERSION CAMPLATE Kits #7076 & #7077 verwenden die frühen Nockenwellen der Modelle '99-'06 und rüsten das Steuerkettensystem auf das späte hydraulische Spannsystem der Modelle '07-'17 um. Werkseitige Kettenräder, Spanner, Kette und Befestigungsteile sind separat erhältlich. #7073³ '99-'06 Außer '06 Dyna, Race Series Kettenantrieb (Teilenummern: 2050, 4050, 7050, 8010) ³ Inklusive Lagerhalteplatte und Hardware Hinweis: Nur Sonderbestellung. Um zu bestellen, wenden Sie sich bitte an Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter. / Passend für: TC '99-'06 außer '06 Dyna, Kettenantrieb, Inklusive Dichtungssatz Nr. 2050, RACE SERIES-Stößel Nr. 4050, RACE SERIES-Ölpumpe Nr. 7050 und eloxierte Nockenplatte Nr. 8010
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