FOURCHES ZODIAC PAR MUPO

Mupo hat die letzten vier Monate für amerikanische V-Twin-Motorräder entwickelt. Diese bestehen aus Präzisionsfabrikaten, die aus Chrom-Molybdän-Röhren bestehen, aus Aluminiumlegierungen und aus eloxierten Vierkantrohren mit Rohren Supérieurs und Supports d'axes de roue anodisés clair ou noir lisses. Mupo Srl. In Italien sind diese Vierbeiner speziell für Zodiac gefertigt. Die vier Tés de Fourche bestehen aus einem Aluminiumblock und werden nach der Verwendung poliert, während die schwarze Version nach der Reinigung schwarz eloxiert ist. Die Vieren sind mit vier Vierecken mit einem Winkel von 0 Grad, 3 Grad oder 6 Grad erhältlich. Die Halterungen sind integriert für den 2000 erschienenen Étriers-Stil und wurden für die Verwendung mit der 11andnbsp,1/2"-Einfachdiskette entwickelt Doppelt. Kann mit dem Hauptteil von Freilauf-Einzelteilen, Doppelstock oder Nachrüstsatz verwendet werden
Röhren aus hochwertigem Aluminium mit 54 mm Länge
Innenröhren aus Chrom-Molybdän mit 43 mm
Komplette neue Inneneinheiten für die Amortisation
Colliers d' Zylinderaxt aus Aluminium
Rollaxt 3/4'' (19,05 mm) mit Montagebehälter
Verfügbare Bagues-Separate für 25-mm-Rohren
Tés Die vier größten Aluminium-Modelle sind 9,85 Zoll groß und haben einen Winkel von 0 Grad, 3 Grad oder 6 Grad. Erhältlich in 31andnbsp,1/2" oder 33andnbsp, 3/4" Länge
5andnbsp,1/2" Länge

Changement d'huile de fourche
Für l 'Nutzung Routièrehuile légère SAE 10
Für extreme Bedingungen oder den Kurs. SAE 12,5 oder 15 Montieren Sie die Rohre und komprimieren Sie sie komplett. Ziehen Sie die Luft ab und lassen Sie sie 10 bis 20 Minuten lang an der Außenseite des Schlauchs hängen. Remplissez die Fourche Comprimées mit dem Huile de Fourche à 100 mm unter der Bord und installieren Sie die Ressorts der Fourche und die écrous Supérieurs.

Bemerkung. Der Kautschuk-Silentblock der Führungen muss für eine korrekte Einstellung benötigt werden.