Dynas leistungsstarke elektronische Zündung

Der Dyna S ist ein völlig eigenständiges elektronisches System, das hinter der Zündungsabdeckung sitzt. Es verwendet einen magnetischen Rotor und „Hall-Effekt“-Magnetsensoren, die nicht durch Drehzahländerungen, Schmutz und/oder Öl beeinträchtigt werden. Der Dyna „S“ arbeitet mit einer serienmäßigen oder nachgerüsteten mechanischen Vorschubeinheit. Es ist für den Straßen-, Touren- oder Strip-Einsatz konzipiert und lässt sich schneller verstellen als Weichen. Es stehen zwei Versionen zur Verfügung: das Dual Fire High Performance-System, das einfach die herkömmliche Punktzündung ersetzt, und eine Single Fire-Version. Single Fire zündet nicht beide Zylinder gleichzeitig, sondern nur den Zylinder, der sich am Ende seines Kompressionshubs befindet. Dies bedeutet, dass der Kolben, der sich in der Überschneidungsposition befindet, nicht unnötig betätigt wird. Beide Systeme sind einfach und ohne Modifikationen zu installieren und verfügen über eine 3-jährige Werksgarantie. Dual Fire- und Single Fire-Systeme passen für Sportster von 1971–1979 und Big Twins von 1970–1979. Die Kits können auch auf Single-Cam Big Twins von 1980–1999 und Sportster von 1980–2003 installiert werden, wenn eine mechanische Vorschubeinheit verwendet wird. Dyna S-Zündungen müssen für den Straßengebrauch mit einer 5-Ohm-Spule verwendet werden. Spulen mit einem Primärwiderstand von 3 Ohm werden nur für den Renneinsatz empfohlen.