S&S, MK136 / Motor Black Edition de 2,2 litros

Motor S&S completo de 136" listo para instalar en su M8 Touring refrigerado por aceite. Incluye culatas de alto flujo con asientos, guías, válvulas, resortes y sellos premium. Aleación de alta resistencia en la fundición de las culatas para mayor resistencia a altas temperaturas y un conducto de refrigeración más amplio alrededor de los asientos de escape. El cárter está fabricado con componentes de primera calidad. Todo lo que necesita para tener el motor más grande, potente y confiable del mercado actual. - Motor listo para funcionar - Cilindrada: 136" / 2222 cc - Diámetro interior: 4.320" x carrera: 4.625" (4-5/8") - Árbol de levas de 550G con transmisión por engranajes - Resortes de válvula de 0.605" de elevación máxima - Válvulas de admisión y escape sobredimensionadas en +1 mm - Válvulas +0.030" más largas para una mejor geometría del tren de válvulas - Pistones forjados - Culatas de alto flujo - Cajas de ventilación exclusivas de S&S - Surtidores de refrigeración de pistón de doble pulverización patentados - Rascador de aceite mecanizado con precisión Cárter de aceite ampliado - Base contorneada que facilita el drenaje del aceite - Bomba de aceite de alto rendimiento S&S y placa de soporte de levas - Taqués y manguitos de taqués premium - Tapas de aluminio billet - Espaciador de eje de piñón incluido - Bujías Champion - Altura del motor de fábrica para una fácil instalación - Incluye emblema de tapa de levas de 340 cm - Acabado con pintura en polvo a juego con el acabado de fábrica - Gran aumento de cilindrada = gran aumento de potencia. Nota: No compatible con la ECU/ECM de fábrica de los modelos VVT/HO. / Compatible con: FLT/Touring 17-24 (excepto modelos refrigerados por agua y VVT/HO)