S&S, kit de gran diámetro de 129". Cilindros negros.

Kit de 2102 cc. Convierte el motor de 107" a 129". Kit de gran diámetro atornillable de 4,320" con el mayor diámetro posible. No requiere volantes Stroker. Compatible con cárteres de serie (no requiere mandrilado), volantes de serie, culatas de serie y conserva la altura original del motor. El kit incluye un kit de pistones forjados de gran diámetro de 4,320", cilindros de gran diámetro de 4,320" con recubrimiento de polvo negro rugoso, 2 juntas de culata MLS (acero multicapa) de 0,030", 2 juntas de base de cilindro, 4 espigas de cilindro y un juego de tapas de levas S&S de pulgadas cúbicas. Acabado con recubrimiento de polvo negro para igualar el acabado original. Nota: Para el kit de 132" (para convertir motores de 114"), S&S midió 135,51 CV y 145,83 TQ con culatas de serie, árbol de levas 550, cuerpo de mariposa de serie y un kit de filtro de aire Stealth de alto flujo. Nota: Podría ser necesario ajustar la inyección de combustible y el encendido. Nota: S&S recomienda el kit de pernos de culata 576972 para todas las aplicaciones de gran diámetro. / Compatibilidad: 17-24 M8 con motor de 107"