Fast Eddy, vidange du bol à flotteur S&S Super B/E/G carburateurs

Avec raccord de durite d'essence. Remplacement direct du bouchon de cuve d'origine. Permet de vidanger la cuve lors d'un changement de gicleur, voire l'ensemble du réservoir via le carburateur. Permet l'installation d'une durite de vidange, sans déversement, dans un récipient adapté. Indispensable pour la vidange hivernale obligatoire due à la qualité actuelle du carburant. Avec joints en caoutchouc Viton. Compatible avec la plupart des carburants de compétition. - Versez facilement du carburant dans un récipient sur la route. De quoi ravitailler un ami ou allumer un feu de camp. - Nouvelle pièce (brevet en instance) conçue pour durer. - Installation facile : il suffit de retirer le bouchon de cuve et de le remplacer par la vanne de vidange. - Joints toriques Viton résistants aux carburants les plus agressifs, et même à la plupart des carburants de compétition. - Le raccord cannelé facilite la vidange du carburant, que ce soit pour vidanger le carburateur ou l'ensemble du réservoir. - 100 % fabriqué aux États-Unis / Compatible avec les carburateurs S&S Super B, E et G.