Feuling, kit de boîte à cames Race Series

COFFRES À CAMES BULLETPROOF ! Les kits de coffre à cames FEULING simplifient la construction de votre moteur en regroupant les composants nécessaires et en garantissant que chaque pièce est conçue pour fonctionner ensemble en parfaite harmonie. Nous garantissons une fiabilité maximale, des performances de pointe et les températures de moteur et d'huile les plus basses possibles. Les kits de coffre à cames comprennent : une pompe à huile FEULING à grand volume, une plaque de came à haut débit, des arbres à cames de la série REAPER, des poussoirs hydrauliques à course complète, des tiges de culbuteur réglables, des roulements Timken/KOYO, des joints, des joints toriques, des joints d'échappement, des fixations ARP pour came/vilebrequin/pompe/plaque, de la pâte molybdène, du Loctite et la visserie. REMARQUE : Les kits de coffre à cames à entraînement par engrenages DOIVENT être achetés séparément - voir S&S n° 33-4285. Les kits de coffre à cames sont disponibles en combinaisons FEULING HP+ et RACE SERIES et avec des arbres à cames REAPER à entraînement par engrenages ou par chaîne. Montages disponibles pour les moteurs Twin Cam de 1999 à 2017. BULLETPROOF votre moteur avec une fiabilité maximale Températures du moteur inférieures de 25 à 35 degrés Températures d'huile inférieures de 15 à 30 degrés 15 à 30 livres de pression d'huile supplémentaires Plus de puissance Fonctionnement du moteur plus silencieux et plus souple Élimine le carter humide, les fuites et les filtres à air huileux. 630 CAMS - Gains de puissance vicieux, large plage de puissance utilisable dans la rue grâce à un arbre à cames à profil de levée élevé pour les moteurs hautes performances avec des culasses et un taux de compression hautement modifiés. Travaux sur le carburateur et/ou le corps de papillon requis ainsi qu'un système d'échappement et d'admission performant. Maintient les performances à bas régime avec une puissance floue à moyen et haut régime. Ressorts de soupape, tiges de poussée et poussoirs hautes performances requis. RPM 2 500 - 6 900+ Feuling dOEs ne recommande pas de réglage au-delà des normes d'émissions d'origine. REMARQUE : Les kits de boîte à cames à entraînement par engrenages DOIVENT être achetés séparément  voir S&S n° 33-4285. Remarque : Produit sur commande spéciale uniquement. Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS. / Montage : TC 2007-2017. Comprend : Dyna 2006, entraînement par engrenages, arbres à cames 630 Reaper n° 1011, kit dinstallation darbres à cames n° 2065, poussoirs RACE SERIES n° 4050, tiges de culbuteurs réglables à installation rapide n° 4096, tubes de tiges de culbuteurs chromés n° 4095, pompe à huile RACE SERIES n° 7062, plaque de culbuteur n° 8015, n° 8016 et fixations de plaque de culbuteur/pompe à huile ARP n° 8020. Nécessite des engrenages à cames, voir S&S n° 33-4285.