Feuling, Race Series St Camchest Kit

COFFRES À CAMES BULLETPROOF ! Les kits complets de coffres à cames FEULING comprennent tous les composants nécessaires, du haut en bas, regroupés sous une seule référence. Ces kits combinés garantissent non seulement une parfaite harmonie entre chaque pièce, mais aussi une parfaite complémentarité. Ces kits simplifient le processus de commande et garantissent au motoriste une fiabilité maximale, des performances optimales et des températures moteur et d'huile optimales. Les kits complets comprennent : une pompe à huile FEULING à grand volume, une plaque de came à haut débit, des arbres à cames de la série REAPER, des poussoirs hydrauliques à galets à faible course, des tiges de culbuteurs réglables à montage rapide de 0,34 pouce d'épaisseur, des tubes de tige de culbuteur chromés, des roulements Timken, des joints, des joints toriques, des joints d'échappement, des fixations ARP, des rondelles, de la pâte molybdène, de la Loctite et de la visserie. Les kits de coffres à cames sont disponibles en combinaisons FEULING HP+ et RACE SERIES, avec des arbres à cames REAPER à entraînement par engrenages ou par chaîne. Montages disponibles pour les moteurs Twin Cam de 1999 à 2017. Températures moteur inférieures de 25 à 35 degrés, température d'huile inférieure de 15 à 30 degrés, pression d'huile supérieure de 15 à 30 livres, fonctionnement plus silencieux et plus souple du moteur, élimination des carters humides, des fuites et des filtres à air huileux. 594 CAMS - Arbre à cames extrêmement performant pour une variété de cylindrées, moteurs de 103", 110" et 124" à forte cylindrée recherchant une plage de couple supérieure avec d'excellents gains de puissance sur les motos lourdes (2 200 à 6 250 tr/min). Moteurs de 95" à cylindrée plus petite et à haut régime sur les motos plus légères cherchant à tourner la poignée des gaz et à exploiter la puissance (2 500 à 6 800 tr/min). Les grosses cylindrées réagissent bien à un taux de compression accru, tandis que les petites cylindrées l'exigent. Les cames 594 nécessitent des ressorts de soupape, des tiges de culbuteur, des poussoirs, un carburateur et/ou un corps de papillon hautes performances, ainsi qu'un échappement, une admission et un embrayage performants. Remarque : Produit sur commande spéciale uniquement. Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS. / Montage : TC '07-'17 Comprend Dyna '06, entraînement par chaîne, comprend des arbres à cames Reaper 594 n° 1303, un kit d'installation d'arbre à cames n° 2070, des poussoirs à course courte RACE SERIES n° 4050ST, des tiges de poussée réglables à installation rapide n° 4096, des tubes de tige de poussée chromés n° 4095, une pompe à huile RACE SERIES n° 7062, une plaque de camp naturelle n° 8015 et des fixations de plaque de camp/pompe à huile ARP n° 8020, des patins de tension de rechange n° 8078.