Kit de filtre à air BA, EVO, finition anodisée noire, couvercle transparent, filtre rouge. Compatible avec les modèles Big Twin Evo de 1993 à 1999 (reniflard de culasse, vis de reniflard 1/2-13). Compatible également avec les modèles Evo de 1984 à 1992 (reniflards de carter, vis 5/16-18) avec l'achat du kit de visserie FEULING n° 5100. Compatible uniquement avec les carburateurs Harley CV ou Mikuni HSR42/45 avec adaptateur de boîte à air CV. Non compatible avec les carburateurs Keihin Butterfly de 1986 et antérieurs, ni avec les carburateurs S&S. Conçu à l'origine pour notre moteur de course Bagger GP de 130 pouces, ce qui est maintenant notre filtre à air BA Race Series (RS) est plus haut d'un peu moins de 2,5 cm et bénéficie d'une augmentation impressionnante de 33 % de la taille du filtre par rapport à notre filtre à air BA standard. REMARQUE : Nécessite des commandes au milieu du pied. Fort de nombreuses années d'expérience dans la conception de culasses, de chambres de combustion et de collecteurs d'admission améliorés, FEULING met en lumière un nouveau design de filtre à air boulonné pour les motos Harley-Davidson. Le filtre à air Feuling BA allonge les conduits d'admission et augmente la vitesse de l'air, offrant un volume supplémentaire pour un flux dynamique équilibré. Le filtre à air BA est doté d'une cheminée de vitesse en aluminium billette à haut débit avec un diamètre d'ouverture, une lèvre extérieure et un cône interne (ID) optimaux. Le filtre à air BA comprend un filtre à air réutilisable à haut débit et une cage monobloc en aluminium billette. La conception monobloc crée un look épuré et facilite l'installation par rapport à la construction multi-empilements standard de l'industrie. Dans un souci de performance, nous avons créé une plaque de support convertible offrant une ventilation de culasse en option. Dès sa sortie d'usine, le filtre à air FEULING est équipé d'une ventilation de culasse de type OEM, acheminée vers l'admission avec des orifices de ventilation optimisés pour répondre aux normes d'émissions. La ventilation externe « Race Only » vers l'atmosphère est disponible à l'achat séparé du kit n° 5417, qui comprend les raccords, la conduite de ventilation et l'élément de reniflard. La plaque de support est gravée des logos « MADE IN USA » et « FEULING ». Gains de puissance et de couple impressionnants sur tous les moteurs, et gains exceptionnels observés sur les moteurs équipés de culasses modifiées et/ou à orifices, d'admissions et de corps de papillon plus grands. Développé et conçu sur banc d'essai, testé au banc et éprouvé sur circuit. Disponible en finition noire ou chromée, avec couvercle plein ou transparent et élément filtrant rouge ou noir. Filtre à air FEULING BA RACE SERIES : Optimisez votre performance ou utilisez le starter avec le reste. La série RACE nécessite des commandes au milieu du pied pour un dégagement optimal. Fabriqué aux États-Unis. Remarque : Produit sur commande spéciale uniquement. Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS. / Montage : Evo Big Twin 93-99, (les montages Evo Big Twin '84-'92 NÉCESSITENT L'ACHAT D'UN KIT DE BOULONS DE RENIFLARD 5/16-18 #5100)
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