Feuling, capteur d'oxygène Feuling 12 mm

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Feuling, capteur d'oxygène Feuling 12 mm / Compatibilité : Softail 12-17 ; Dyna 12-17 ; V-Rod 13-17 ; XL Sportster 14-22 ; Street XG750/750A/500 (NU) 15-20
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Sonde à oxygène Feuling 12 mm, arrière, connecteur noir, 21 pouces de diamètre extérieur, 4 fils. Les sondes à oxygène FEULING sont fabriquées avec précision. Elles sont constituées d'un corps en céramique de dioxyde de zirconium stabilisé, recouvert d'électrodes en platine perméables aux gaz et d'une céramique poreuse pour prévenir l'érosion due à la contamination et aux particules des gaz d'échappement. Une sonde à oxygène, communément appelée sonde d'O2, est un appareil qui détermine la teneur en oxygène des gaz d'échappement en produisant une tension proportionnelle à la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement par rapport à celle de l'air. Les sondes à oxygène peuvent tomber en panne lorsque leur élément en céramique est exposé à certains types de contaminants, tels que les composés de silicone. Un moteur à huile peut également facilement les encrasser. De faibles quantités de contaminants dans l'essence ou les additifs de carburant en vente libre, qui ne sont pas compatibles avec les sondes à oxygène, peuvent également endommager une sonde à oxygène. Les pannes peuvent survenir instantanément, au moment où le contaminant entre en contact avec la sonde d'O2, provoquant sa défaillance, ou progressivement. Une détérioration progressive entraîne un ralentissement du capteur, qui, selon les normes d'émissions, ne réagit pas aussi rapidement qu'il le devrait. Des sondes à oxygène trop lentes peuvent entraîner une baisse de consommation de 10 à 15 %, des émissions excessives et une mauvaise maniabilité. Malheureusement, les symptômes d'une sonde à oxygène trop lente ne sont pas toujours évidents pour le pilote, sauf en cas de baisse importante de consommation ou de problèmes de maniabilité. La durée de vie moyenne d'une sonde à oxygène dans un moteur correctement réglé est généralement de 48 000 à 80 000 km. Les sondes FEULING respectent ou dépassent les spécifications d'origine et sont assemblées aux États-Unis. Feuling déconseille tout réglage au-delà des normes d'émissions d'origine. *PIÈCE DE RECHANGE DÉCLARÉE PAR LE FABRICANT QUALIFIÉ / Compatibilité : Softail 12-17 ; Dyna 12-17 ; V-Rod 13-17 ; XL Sportster 14-22 ; Street XG750/750A/500 (NU) 15-20
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