Homologué Euro 3. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable sensation de course grâce aux soudures TIG bien visibles. Performances garanties sans fiabilité ; c'est pourquoi ce système, exempt d'électronique et de valves, est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Son profond et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Homologué ECE pour une utilisation sur route en Europe - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque : L'homologation est valable pour les motos de série non modifiées, pour les modèles et années-modèles spécifiques mentionnés dans la description du produit. La suppression ou la modification du déflecteur standard annulera l'homologation. Remarque concernant les écrans thermiques en option, voir : - 709254 Inox. Satiné brossé. Finition d'usine - 709255 Inox. Cerakote noir - 709256 Inox. Poli - 709257 Titane. Satiné brossé. Finition d'usine Remarque concernant les pièces de rechange, voir : 709266 Embout usiné. Alu / Noir 709267 DB Killer homologué. Inox 709268 DB Killer Racing. Moyen. Inox 709269 DB Killer Racing. XL. Inox
Malparidos, TC Touring 6 vitesses, système d'échappement 2-1. SS. Euro 3
2 014,91 €
TTC
Homologué Euro 3. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable sensation de course grâce aux soudures TIG bien visibles. Performances garanties sans fiabilité ; c'est pourquoi ce système, exempt d'électronique et de valves, est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Son profond et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Homologué ECE pour une utilisation sur route en Europe - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque : L'homologation est valable pour les motos de série non modifiées, pour les modèles et années-modèles spécifiques mentionnés dans la description du produit. La suppression ou la modification du déflecteur standard annulera l'homologation. Remarque concernant les écrans thermiques en option, voir : - 709254 Inox. Satiné brossé. Finition d'usine - 709255 Inox. Cerakote noir - 709256 Inox. Poli - 709257 Titane. Satiné brossé. Finition d'usine Remarque concernant les pièces de rechange, voir : 709266 Embout usiné. Alu / Noir 709267 DB Killer homologué. Inox 709268 DB Killer Racing. Moyen. Inox 709269 DB Killer Racing. XL. Inox
Homologué Euro 3. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable sensation de course grâce aux soudures TIG bien visibles. Performances garanties sans fiabilité ; c'est pourquoi ce système, exempt d'électronique et de valves, est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Son profond et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Homologué ECE pour une utilisation sur route en Europe - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque : L'homologation est valable pour les motos de série non modifiées, pour les modèles et années-modèles spécifiques mentionnés dans la description du produit. La suppression ou la modification du déflecteur standard annulera l'homologation. Remarque concernant les écrans thermiques en option : - 709254 Inox. Satiné brossé. Finition d'usine - 709255 Inox. Cerakote noir - 709256 Inox. Poli - 709257 Titane. Satiné brossé. Finition d'usine Remarque concernant les pièces de rechange : 709266 Embout usiné. Alu / Noir 709267 DB Killer homologué. Inox 709268 DB Killer Racing. Moyen. Inox 709269 DB Killer Racing. XL. Inox - Compatibilité : 07-16 Touring 6 vitesses jusqu'à 110 pouces (sauf Ultra) (NU)
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Malparidos, TC Touring 6 vitesses, système d'échappement 2-1. SS. Euro 3
Homologué Euro 3. Acier inoxydable AISI 406 avec finition « Works » brossée, offrant une véritable sensation de course grâce aux soudures TIG bien visibles. Performances garanties sans fiabilité ; c'est pourquoi ce système, exempt d'électronique et de valves, est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, soudé au TIG en Italie et conçu pour durer. - Son profond et riche en basses - Sonorité de course agressive à haut régime - Couple et réponse de l'accélérateur améliorés - Homologué ECE pour une utilisation sur route en Europe - Conçu en Suisse - Fabriqué en Italie. Remarque : L'homologation est valable pour les motos de série non modifiées, pour les modèles et années-modèles spécifiques mentionnés dans la description du produit. La suppression ou la modification du déflecteur standard annulera l'homologation. Remarque concernant les écrans thermiques en option, voir : - 709254 Inox. Satiné brossé. Finition d'usine - 709255 Inox. Cerakote noir - 709256 Inox. Poli - 709257 Titane. Satiné brossé. Finition d'usine Remarque concernant les pièces de rechange, voir : 709266 Embout usiné. Alu / Noir 709267 DB Killer homologué. Inox 709268 DB Killer Racing. Moyen. Inox 709269 DB Killer Racing. XL. Inox
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