Kit complet boulonné de 2092 cm³. Compatible avec les moteurs 114 d'origine, dont la course est de 4,5". Convertit un moteur de 114" en 128". Comprend des cylindres noirs ondulés et un kit piston et segments forgés de 4,250" d'alésage avec une hauteur de pont de 1,0805" et un volume de cuvette de -7,2 cm³ pour un rapport de couple de 11:1 avec le volume de la chambre de combustion de la culasse d'origine. Comprend tous les joints de culasse et d'embase et la visserie nécessaires. Augmente considérablement la cylindrée grâce à une installation boulonnée facile, sans alésage de carter, ni rééquilibrage de la culasse ni du volant moteur. Remarque : S&S recommande le kit de boulons de culasse S&S 576972 pour toutes les applications à gros alésage. / Compatibilité : 17-24 114" M8
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Kit de conversion cylindre et piston gros alésage S&S, 114" à 128"
Kit de conversion cylindre et piston gros alésage S&S, 114" à 128" / Montage : 17-24 114" M8
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