Segments de piston S&S, alésage 3-5/8. +.030"

Jeu de segments de piston de rechange S&S en chrome/molybdène. Compatible avec tous les moteurs Evolution et pré-Evolution équipés d'un kit S&S Big Bore 3-5/8" avec segments de compression de 1,5 mm et segments racleurs de 4,2 mm. Compatible également avec les kits Big Bore 3-5/8" d'autres fabricants (comme certains kits Axtell) dotés des mêmes rainures de piston. Alésage standard du cylindre : 92,075 mm. Premier segment : 1,5 mm. Second segment : 1,5 mm. Segment racleur : 4,2 mm. Attention à l'écartement des segments de compression : il est essentiel de déterminer l'écartement correct des segments sur vos nouveaux segments. Un écartement trop faible peut entraîner une usure prématurée des segments et des parois du cylindre, voire un grippage, pouvant entraîner la rupture des segments et/ou l'endommagement des pistons et/ou des parois du cylindre, etc. Un écartement de segment plus important que nécessaire entraînera une perte de compression inutile et une baisse du rendement du moteur. L'écartement recommandé est de 0,004" par pouce de diamètre de cylindre pour les moteurs de route. Pour un moteur d'alésage de 3-5/8" (3,625"), l'écartement de segment serait de 3,625" x 0,004" = 0,0145". (0,0145" x 25,4 = 0,3683 mm ou, arrondi à 0,37 mm). Informations fournies par S&S Cycle, Inc. / Compatibilité : La plupart des moteurs S&S Evo et pré-Evo.