Kit de joints de culasse et d'embase Athena. Type « B ».

Alésage de 3,5". Joints de culasse et d'embase inclus pour l'entretien d'une moto. Joints de culasse en cuivre de 0,040" d'épaisseur (94 mm de diamètre) et joints d'embase en aluminium de 0,012" d'épaisseur de style « A » (style récent) (100 mm de diamètre). Explication des joints de type « A » (ancien style) et de type « B » (style récent) : Il existe deux types de joints d'embase pour les modèles Evolution. Par souci de commodité, nous les appellerons « type A » (ancien) et « type B » (nouveau). *Le joint de type « A » a été introduit sur les modèles Evolution Big Twin de 1984 et est compatible avec tous les modèles Evo 1 340 cm³ de 1984 à 1999. Il épouse parfaitement les contours de l'embase. Il convient aux Evo XL de 1986 à 1922, mais dépasse à l'embase. Cela peut poser problème avec les joints d'embase à bourrelets de silicone. *Le joint de type « B » a été introduit sur les modèles Evolution XL Sportster en 1986 et est compatible avec tous les modèles. Modèles Evo XL, mais aussi tous les modèles Evo 1340 cm³ de 1984 à 1999, bien que la base du cylindre Big Twin soit légèrement plus large que le joint. Le « type B » est le seul type de joint fourni par « The Factory » à partir de 1986 pour les modèles Evo Big Twin et Evo XL Sportster. Les types « A » et « B » ont un diamètre intérieur, des trous d'huile et des emplacements de goujons identiques. Les joints des cylindres avant et arrière sont identiques. La seule différence entre les joints « A » et « B » réside dans leur périmètre extérieur. / Compatibilité : Evo Big Twin de 1984 à 1999 ; XL Sportster de 1986 à 1922 (sauf XR1200) (NU)