Pour les modèles Sport, Route, Tourisme et Tout-Terrain. Dotée de deux lèvres d'étanchéité extérieures et intérieures en forme de X, ainsi que d'une bague de centrage intérieure, la chaîne RX-ring offre une friction réduite et une durée de vie jusqu'à deux fois supérieure à celle d'une chaîne à joint torique classique. - Légèreté, résistance et durabilité élevées, le tout à un prix abordable. - Avec joint RX-ring à quatre lèvres. - Utilisation sur route prévue à partir de 15 000 km. - Performances abordables. - Durée de vie doublée par rapport à une chaîne à joint torique classique. - Résistance à la traction : 40,0 kN. - Poids : 1,98 kg pour 100 maillons. - Avec maillon de tête riveté. - Utilisation : 400 cc / 1 000 cc.
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