- Boîtier en alliage 7075-T6 double épaisseur, sans soudure, haute résistance, de 25,4 mm de diamètre - Grenaillage et anodisation dure pour une durabilité accrue - Fentes pour le câblage interne et compatible avec les boîtiers des modèles CVO 2023 et suivants - Patin d'embrayage moleté pour une meilleure adhérence avec les silencieux adaptables // Compatibilité : 23 FLHXSE ; FLTRXSE ; 24 FLHX ; FLTRX ; FLTRXSTSE ; 25 et suivants FLFB ; FLHC ; FXBB ; FXBR ; FXLRS et FXLRST