Rampe/came coulissante de compensateur primaire S&S M8. Finition polie.

Finition miroir micro-polie ; réduction des frottements là où c'est nécessaire. Le système de rampe compensatrice/came coulissante d'origine HD pour le pignon moteur est un système d'amortissement utilisé sur les modèles HD dans diverses configurations depuis plus d'un demi-siècle. Il amortit les chocs entre l'arbre du pignon moteur et la chaîne primaire qui entraîne l'embrayage/la transmission. Un travail exigeant, et sur le M8, c'est le premier élément qui cède sur l'arbre du pignon. La rampe compensatrice S&S est une version renforcée de remplacement direct de la rampe standard, offrant une fiabilité accrue sur un plus grand nombre de kilomètres. Cette version améliorée, par rapport à la rampe compensatrice/came coulissante S&S standard, est micro-polie pour une finition miroir ; réduisant ainsi les frottements là où c'est nécessaire et assurant un fonctionnement plus propre, plus froid et plus silencieux de la transmission. Une meilleure rétention d'huile contribue à protéger les surfaces critiques. Recommandée pour tous les moteurs M8, de série à toutes les préparations de performance. - Finition micro-polie - Remplacement direct pour les motos modèle M8 - Usiné CNC à partir d'acier série 9000 - Traité thermiquement et revêtu pour une résistance et une protection anticorrosion supérieures - Bien plus résistant que la pièce d'origine - La rampe de compensation d'origine fait partie du kit de compensation de pignon moteur OEM 40100076 ; 40100076A - Fabriqué aux États-Unis

Compatibilité : Softail 18-26 ; FLT/Touring 17-26 ; Trike 17-26