Pignons d'entraînement par courroie finale Andrews big twin 5 vitesses

Les poulies de courroie de transmission Andrews « entraînement par courroie finale » correspondent à la conception de 1994 au présent avec une longueur d'engagement de cannelure interne 50 % plus longue que la conception précédente. Pour les modèles de 1985 à 1993, les poulies Andrews sont fournies avec une entretoise pour un ajustement correct. Les kits pour les modèles de 1985 à 1993 sont fournis avec des joints, une entretoise et un anneau de verrouillage de nouveau style inclus. L'équipement de série sur tous les Big Twins à 5 vitesses est une poulie à 32 dents. La poulie à 31 dents permettra une accélération plus rapide (3% de RPM en plus), la poulie à 30 dents permettra une accélération encore plus rapide (6% de RPM en plus), la poulie à 29 dents permettra l'accélération la plus rapide (9% de RPM en plus), tandis que la poulie à 34 dents permettra la poulie réduira le régime du moteur de 6 % pour une croisière plus douce. Bien que les modèles 2000 et ultérieurs utilisent une courroie finale et une poulie arrière plus étroites (1 1/8" au lieu de 1 1/2"), la largeur de la poulie avant est restée inchangée et s'adaptera également aux modèles Twin Cam.