Kits de décompression pour culasses s&s

Actionné par solénoïde, ce système s'ouvre et se ferme automatiquement lorsque le bouton de démarrage est enfoncé et relâché. Pratique et simple, il s'agit de la meilleure configuration pour les Evolution Big Twins et Twin Cams à haute compression et grosse cylindrée avec culasses S&S. • Les culasses S&S 89CC Super Stock Twin Cam et toutes les culasses S&S Super Stock récentes pour Evolution Big Twins sont usinées pour les versions de compression S&S. • L'usinage de décompression est facultatif sur les têtes de style S&S 79 CC Twin Cam. • Les culasses d'origine ne peuvent pas être usinées pour les versions par compression S&S car il n'y a pas assez de matériau dans les zones critiques. • Si les culasses sont usinées pour les systèmes de décompression S&S, mais que vous ne souhaitez pas installer les systèmes de décompression, le bouchon du trou de décompression peut être installé pour sceller le trou. • Les déclencheurs électriques à compression S&S ne peuvent être utilisés qu'avec un cache-culbuteurs doté d'un trou central ou d'une cheminée. La cheminée fournit un dégagement pour le solénoïde qui active le relâchement par compression. Nous suggérons des cache-culbuteurs S&S moulés sous pression ou ZPN 037025, 037026, 037017, 037018. • Le kit de douilles de décompression en deux pièces S&S est fortement recommandé pour protéger le câblage et faciliter l'installation.