Utilisé pour démonter et installer les galets de poussoir. Permet de percer les extrémités de l'ancien essieu, de le retirer, d'installer les nouveaux galets et de régler les extrémités du nouvel essieu. Le meilleur outil actuellement disponible pour un résultat professionnel. - Remplacement rapide, facile et précis des galets de poussoir. - Compatible avec les poussoirs avec un diamètre de corps de 0,730" à 0,740", un diamètre de galet de 0,850" à 0,855" et une largeur de galet de 0,355" à 0,370". - Ne convient pas aux poussoirs Evo ou Twin Cam. - Usiné avec précision avec des tolérances très serrées pour un ajustement parfait. - Le poussoir ne bouge pas pendant les opérations. - Finition anodisée dure de type III pour une durabilité exceptionnelle. - Se fixe facilement dans un étau pour faciliter l'ensemble du travail. - Fabriqué aux États-Unis. Mode d'emploi. Étape 1 : percer les extrémités de l'ancien essieu. Utiliser le foret de 7/32" fourni et percer environ 1/16" de chaque côté de l'ancien poussoir. Huiler légèrement le foret avant de l'insérer dans la douille de perçage trempée. Assurez-vous de souffler les copeaux entre les perçages des deux côtés du poussoir. Étape 2 : Retirez lancien axe. Retirez délicatement lancien axe de poussoir à laide du chasse-goupille fourni. Cela devrait nécessiter quelques coups fermes avec un marteau à panne ronde de 453 g. Si 2 ou 3 coups fermes ne suffisent pas à commencer à sortir lancien axe, retirez le poussoir et ramenez-le à la station/étape 1 et percez un peu plus lextrémité de laxe avant de continuer à létape 2 et de sortir laxe. Étape 3 : Installez le nouvel ensemble de rouleaux et fixez les extrémités du nouvel axe. Installez lensemble de rouleaux et laxe neufs ou de remplacement dans le corps du poussoir. Le nouvel axe doit glisser parfaitement à travers le corps du poussoir sans forcer. Placez lensemble de poussoir à la station/étape 3 de loutil et utilisez le chasse-goupille fourni pour fixer légèrement les extrémités du nouvel axe de chaque côté. Cela ne devrait nécessiter que 2 ou 3 coups légers/moyens avec un marteau à panne ronde de 453 g. Il est préférable de faire tourner le poussoir d'avant en arrière à plusieurs reprises entre les premiers coups légers de marteau. L'axe doit rester centré dans le corps du poussoir, avec une longueur d'axe égale dépassant de chaque côté. / Compatibilité : Big Twin 36-84 (sauf Evo) ; Sportster XL 57-85 (sauf Evo, Flatheads, Twin Cam) (NU)
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