Ce kit est idéal pour une mise à niveau directe des pièces d'origine, sans modification. Il est conçu pour identifier et éliminer les points faibles des culbuteurs M8 d'origine. Particulièrement recommandé pour le passage à un arbre à cames chaud (levée de +0,550") et pour des performances accrues. Ce kit combine plusieurs ensembles S&S pour vous offrir un ensemble haut de gamme complet, comprenant tout ce dont le moteur a besoin pour maintenir sa fiabilité, avec une puissance et un couple élevés. Ce kit Top End Gardian comprend des axes de culbuteurs S&S 917702 +66 % plus résistants, qui remplacent la référence OEM 17300059B. Le kit de goujons et écrous de culbuteurs S&S 587241 remplace les boulons OEM 10200503 pour éviter le desserrage des culbuteurs et l'usure excessive des goujons de culbuteurs. Le kit de boulons de culasse S&S 576972 laminés à froid 8640 traités thermiquement, avec une résistance à la traction de 200 000 psi, remplace les boulons de culasse OEM 10200303 et les culbuteurs à galets S&S 597871, ce qui évite les efforts excessifs sur les soupapes, comme c'est le cas avec les arbres à cames à levée plus élevée fonctionnant à haut régime. Compatibilité : Softail 18-24 ; FLT/Touring 17-24, Trikes 17-24