S&S, kit gros alésage 132". Cylindres noirs.

Kit 2162 cm³. Transforme un moteur de 114" en 132". Kit big bore boulonné pour un alésage maximal de 4,320". Volants moteurs Stroker non requis. Compatible avec les carters d'origine (aucun alésage requis), les volants moteurs et les culasses d'origine, et conserve la hauteur du moteur d'origine. Le kit comprend un piston forgé big bore de 4,320", des cylindres big bore de 4,320" à revêtement époxy noir, deux joints de culasse MLS (acier multicouche) de 0,030", deux joints d'embase de cylindre, quatre goujons de cylindre et un lot de couvercles de came S&S en pouces cubes. Finition époxy noire assortie à la finition d'origine. Remarque : Pour le kit 132 pouces, S&S a mesuré 135,51 ch et 145,83 tr/min avec des culasses dorigine, un arbre à cames de 550, un corps de papillon dorigine et un kit de filtre à air Stealth à haut débit. Remarque : Un réglage de linjection et de lallumage peut être nécessaire. Remarque : S&S recommande le kit de boulons de culasse S&S 576972 pour toutes les applications à gros alésage. / Montage : 17-24 M8 avec moteur 114 pouces